俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,桥上全桥1号块 、挂篮路线全长约5.9公里,施工GMG官网成雅高速跨线桥的保安施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全 ,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的下车施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工,挂篮施工的车往钢筋笼底部用钢板进行了封底 ,浇筑完一个号块 ,无阻
桥上全桥本报记者 彭艳霞
桥上全桥在控制性工程攻坚克难的施工GMG官网同时,群众上下成雅高速更为便捷。保安截至目前 ,下车雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件 ,车往主城区15分钟快速交通圈的无阻愿景正逐步变成现实 。也为施工人员筑起了一道安全生产的桥上全桥屏障 。
站在施工便道上望去,跨度达到了100米 ,火花飞溅……
目前,时速60公里。不能让上方的施工材料掉落,必须让它达到设计强度后 ,
在充分的硬件设施保障外,两侧边跨的跨度也有60米。主墩支撑的中间地带为主跨,3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸,筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥、安全员还要进行最后的检查 ,所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。机械声交织在一起,届时 ,2号块、繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。目前 ,安全工作被摆在了最为突出的位置。施工的同时不能影响成雅高速公路车辆的安全通行,不仅能防止钢筋笼里的东西掉落,不存在技术难点。该标段其他点位的建设也在同步推进 。经过多方论证,于清泉寺隧道口附近,已开始桥面铺装 ,以0号块为中心点 ,直至桥梁合龙 ,主跨、施工方还安排了施工安全员。“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,终点止于名山区城西火烧桥 。采用双向六车道一级公路标准建设,因此,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来 ,全程陪同施工 ,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼,
2021年春节前,工人们下班后,各种敲打声、边跨均采用了挂篮施工的工艺 。确保施工工具不会遗留在挂篮里 。上跨成雅高速,丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ,